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西安市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建國家綠色貨運(yùn)配送示范城市工作方案的通知

來源:西安市 發(fā)布時(shí)間:2020-06-30 10:15

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各區(qū)、縣人民政府,市人民政府各工作部門、各直屬機(jī)構(gòu):

《西安市創(chuàng)建國家綠色貨運(yùn)配送示范城市工作方案》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實(shí)施。

西安市人民政府辦公廳

2020年6月30日

西安市創(chuàng)建國家綠色

貨運(yùn)配送示范城市工作方案

 

為全面貫徹黨中央、國務(wù)院重大戰(zhàn)略決策部署,加快建設(shè)國家中心城市和國際性綜合交通樞紐,進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建全國城市綠色貨運(yùn)配送示范工程有關(guān)工作,依據(jù)交通部辦公廳、公安部辦公廳、商務(wù)部辦公廳印發(fā)的《城市綠色貨運(yùn)配送示范工程績效考核評分細(xì)則》,結(jié)合我市實(shí)際制定本方案。

一、總體思路

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記來陜考察講話重要指示精神,深度融入共建“一帶一路”大格局,加快打造中歐班列(西安)集結(jié)中心,緊緊圍繞“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展和人民群眾對城市貨運(yùn)配送的新需求,以轉(zhuǎn)變城市貨運(yùn)配送發(fā)展方式為主線,以城市貨運(yùn)配送健康發(fā)展、提高運(yùn)輸組織效率和節(jié)能減排為核心目標(biāo),將城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)與國際物流大通道、國家物流樞紐建設(shè)有效結(jié)合,充分發(fā)揮我市物流集聚和輻射功能,通過貨運(yùn)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)銜接、貨運(yùn)配送資源整合、末端配送網(wǎng)點(diǎn)布局優(yōu)化和信息技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步增強(qiáng)城市綜合承載能力和服務(wù)功能,逐步構(gòu)建與城市功能定位、商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展和輻射周邊能力相匹配的“集約、高效、綠色、現(xiàn)代”城市綠色物流配送體系,有效破解城市配送“三難”、交通擁堵、大氣污染等問題,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,引領(lǐng)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。

二、基本原則

(一)市場運(yùn)作,政府引導(dǎo)

充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,強(qiáng)化企業(yè)市場主體地位,調(diào)動企業(yè)發(fā)展綠色貨運(yùn)配送的積極性,支持配送物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式;積極發(fā)揮政府在規(guī)劃引領(lǐng)、政策支持、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的主導(dǎo)作用,打破行業(yè)、地域分割,共同營造城市綠色配送良性發(fā)展的外部環(huán)境。

(二)統(tǒng)籌規(guī)劃,示范引領(lǐng)

依托全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通物流業(yè)發(fā)展,統(tǒng)籌規(guī)劃物流配送基礎(chǔ)設(shè)施,合理布局城市三級配送網(wǎng)絡(luò)體系,重點(diǎn)推進(jìn)城市共同配送、冷鏈專業(yè)配送、快遞末端配送等領(lǐng)域示范項(xiàng)目建設(shè),加快構(gòu)建城市配送物流公共信息平臺,引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展和信息互聯(lián)互通。

(三)節(jié)能減排,提質(zhì)增效

建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市物流配送體系,加快物流配送車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整及新能源車輛應(yīng)用更新,降低物流配送總體能耗和污染物排放水平,推進(jìn)物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提升物流社會化和集約化水平,降低物流配送總成本,實(shí)現(xiàn)資源高效利用和城市綠色發(fā)展。

(四)創(chuàng)新驅(qū)動,突破發(fā)展

全面推動城市配送創(chuàng)新發(fā)展,革新體制機(jī)制、政策措施、管理手段,實(shí)現(xiàn)城市配送新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動和全過程高效協(xié)同,力爭在設(shè)施建設(shè)、車輛管理、配送模式及設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化、社會化、信息化等方面實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展。

三、工作目標(biāo)

到2021年底,建立“集約高效、服務(wù)規(guī)范、低碳環(huán)?!钡某鞘芯G色貨運(yùn)配送體系,完成城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作任務(wù),順利通過國家考核驗(yàn)收。

四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

為進(jìn)一步推動我市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作,成立由市長任組長,分管副市長任常務(wù)副組長,市政府辦公廳分管領(lǐng)導(dǎo)和市發(fā)改委、市交通局、市商務(wù)局、市公安局(市公安局交通管理局)主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長,市財(cái)政局、市工信局、市生態(tài)環(huán)境局、市住建局、市資源規(guī)劃局、市城管局、市統(tǒng)計(jì)局、市大數(shù)據(jù)局、市郵政管理局等市級相關(guān)部門和西咸新區(qū)管委會、各區(qū)縣政府、各開發(fā)區(qū)管委會分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的創(chuàng)建綠色貨運(yùn)配送示范工程專項(xiàng)工作小組(具體成員名單見附件)。

按照創(chuàng)建工作要求,專項(xiàng)工作小組負(fù)責(zé)推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作,制定工作方案,明確任務(wù)分工;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決城市綠色貨運(yùn)配送體系建設(shè)中遇到的重大問題;通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),著力發(fā)揮政府在城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作中的規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)等方面的引領(lǐng)作用,督促各項(xiàng)任務(wù)、指標(biāo)完成;按照國家對城市綠色貨運(yùn)配送示范工程績效考核評分要求,專項(xiàng)工作小組應(yīng)每半年至少召開一次專題會議。

五、主要任務(wù)及分工

(一)規(guī)劃建設(shè)城市貨運(yùn)配送樞紐設(shè)施

依托現(xiàn)有的物流園區(qū),統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))、公共配送中心、末端公共配送站(貨物裝卸點(diǎn))等城市貨運(yùn)配送基礎(chǔ)設(shè)施三級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn);利用城市道路網(wǎng)絡(luò),推動形成層次分明、功能清晰、有機(jī)銜接、協(xié)同配套的城市貨運(yùn)配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系。

1.推進(jìn)貨運(yùn)配送通道建設(shè)

結(jié)合城市總體規(guī)劃及現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施情況,進(jìn)一步優(yōu)化城市市政道路網(wǎng)和公路網(wǎng),結(jié)合貨運(yùn)配送需求,推進(jìn)市政道路、城市快速路及市域內(nèi)國家公路網(wǎng)建設(shè)。(牽頭單位:市資源規(guī)劃局;責(zé)任單位:市住建局、市交通局、市財(cái)政局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

2.推進(jìn)干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)

依托大西安對外物流大通道和主要樞紐節(jié)點(diǎn),布局5個(gè)干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū)),服務(wù)區(qū)域間甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、倉儲集散等物流服務(wù)需求,形成鐵路、航空、公路等多種干線運(yùn)輸方式與城市配送之間的快速銜接。(牽頭單位:市發(fā)改委、市交通局;責(zé)任單位:市商務(wù)局、市郵政管理局、市住建局、市資源規(guī)劃局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

3.推進(jìn)公共配送中心建設(shè)

結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)布局,依托現(xiàn)有的物流分撥中心,面向行業(yè)具體需求,布局西安傳化絲路公路港、西安臨潼寶灣物流中心、中外運(yùn)智慧物流園區(qū)等10個(gè)專業(yè)型公共配送中心,開展運(yùn)輸集散、倉儲分撥、包裝加工等物流業(yè)務(wù)。支持現(xiàn)有物流分撥中心提升服務(wù)能力,推動分撥中心規(guī)?;?、專業(yè)化、集約化升級,滿足生鮮、商超等行業(yè)的專業(yè)化配送需求。(牽頭單位:市發(fā)改委、市商務(wù)局;責(zé)任單位:市住建局、市資源規(guī)劃局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

4.完善末端公共配送站

依托現(xiàn)有的快遞自提點(diǎn)、郵政網(wǎng)點(diǎn)等末端公共配送網(wǎng)點(diǎn),結(jié)合我市城市總體規(guī)劃,統(tǒng)籌布局200個(gè)末端公共配送站,滿足社區(qū)、高校、商務(wù)區(qū)等主體的配送需求。(牽頭單位:市商務(wù)局、市城管局、市郵政管理局;責(zé)任單位:市公安局、市住建局、市資源規(guī)劃局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

(二)優(yōu)化配送車輛通行管控政策

按照“總量控制、保障民生、通行便利、分類管理”的原則,建立科學(xué)合理的城市配送車輛通行管控政策體系,著力解決城市配送車輛“通行難”“停車難”和“裝卸難”的問題,推進(jìn)城市配送良性發(fā)展。

1.完善新能源配送車輛通行政策

根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)和上級文件精神,結(jié)合我市城市配送需求和行業(yè)發(fā)展趨勢,進(jìn)一步制定完善綠色配送車輛分時(shí)、錯(cuò)時(shí)、禁止、限制、分類通行和停放措施。(牽頭單位:市公安局;責(zé)任單位:市城管局、市交通局、市商務(wù)局、市住建局、市郵政管理局)

2.優(yōu)化城市配送運(yùn)力結(jié)構(gòu)

根據(jù)《西安市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈西安市城市道路交通文明暢通提升行動計(jì)劃實(shí)施意見(2018—2020年)〉的通知》(市政辦函〔2018〕343號)要求,做好城市配送需求量的調(diào)查預(yù)測工作。(牽頭單位:市商務(wù)局、市郵政管理局;責(zé)任單位:市統(tǒng)計(jì)局、市公安局、市交通局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

落實(shí)《陜西省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》(陜環(huán)函〔2019〕183號)和《西安市促進(jìn)高排放老舊機(jī)動車淘汰更新補(bǔ)助暫行辦法》(市政辦發(fā)〔2018〕125號)文件精神,引導(dǎo)企業(yè)更新節(jié)能、新能源汽車;鼓勵(lì)有實(shí)力的城市商貿(mào)企業(yè)、貨運(yùn)配送企業(yè)、個(gè)體戶加快淘汰非標(biāo)準(zhǔn)車輛,鼓勵(lì)大、中型城市配送企業(yè)通過兼并、重組、掛靠個(gè)體經(jīng)營戶等方式,整合運(yùn)力資源,引導(dǎo)車輛更新,逐步淘汰不符合排放標(biāo)準(zhǔn)和能耗標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)配送車輛。(牽頭單位:市生態(tài)環(huán)境局、市公安局、市工信局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市交通局、市商務(wù)局、市郵政管理局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

3.促進(jìn)快遞電動三輪車規(guī)范運(yùn)行

按照西安市郵政管理局、西安市公安局交通管理局出臺的《規(guī)范全市快遞專用電動三輪車通行管理的實(shí)施意見》,對全市快遞三輪車實(shí)行備案管理制度,解決快遞三輪車“通行難”的問題。落實(shí)《西安市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中將郵政及快遞運(yùn)送專用車列為特種車輛的政策,保障快遞專用電動三輪車不受限行管制措施的限制。深化郵政、交通等部門的合作,將快遞三輪車違規(guī)行駛納入對快遞企業(yè)的評價(jià)體系之中,在保障城市配送業(yè)務(wù)正常開展的同時(shí)規(guī)范快遞電動三輪車運(yùn)行。(牽頭單位:市公安局、市郵政管理局;責(zé)任單位:市城管局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

4.推進(jìn)配送車輛停車便利化和裝卸便利化

在商場、超市、便利店等有密集裝卸作業(yè)需求的區(qū)域,規(guī)劃設(shè)置250個(gè)與商業(yè)設(shè)施配套的停車港灣或臨時(shí)停車位,研究推廣城市配送車輛分時(shí)、錯(cuò)時(shí)和分類停車模式,進(jìn)一步提高現(xiàn)有道路資源和停車設(shè)施利用率。鼓勵(lì)我市大型商超、零售賣場、工業(yè)園區(qū)等主要貨物集散裝卸區(qū)資源適度開放共享,鼓勵(lì)企業(yè)采用集中配送、共同配送、夜間配送等多形式進(jìn)行集約式配送。(牽頭單位:市城管局、市交通局;責(zé)任單位:市商務(wù)局、市公安局、市郵政管理局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

(三)促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化新能源車輛更新

1.提高新能源車輛更新率

落實(shí)新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策,支持新能源配送車輛的研發(fā)制造,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)等針對物流企業(yè)車輛更新給予一定優(yōu)惠;進(jìn)一步完善城市配送車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系,提升新能源車輛比例,城市新增新能源城市配送營運(yùn)車輛數(shù)量應(yīng)不少于城市新能源配送車輛保有量的20%;新增新能源城市配送車輛應(yīng)不少于新增城市配送車輛的50%。(牽頭單位:市工信局;責(zé)任單位:市商務(wù)局、市公安局、市交通局、市郵政管理局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

2.加快配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高其在物流園區(qū)內(nèi)的覆蓋率,保障新能源物流車輛的充電需求。到2021年底,城市配送新能源純電動貨車及插電式混合動力貨車保有量之和與可用于新能源物流配送車輛充電樁總量的比值應(yīng)小于或等于4比1。(牽頭單位:市發(fā)改委、市工信局;責(zé)任單位:市住建局、市資源規(guī)劃局、市商務(wù)局、市城管局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

(四)推進(jìn)貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺建設(shè)

建設(shè)完善具備城市綠色貨運(yùn)配送運(yùn)行監(jiān)測功能的服務(wù)平臺,逐步實(shí)現(xiàn)城市綠色貨運(yùn)和物流資源集約整合,激發(fā)市場活力,提升城市配送運(yùn)行效率。(牽頭單位:市交通局、市發(fā)改委;責(zé)任單位:市商務(wù)局、市郵政管理局、市工信局、市公安局、市大數(shù)據(jù)局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

(五)創(chuàng)新發(fā)展城市貨運(yùn)配送組織模式

1.加快發(fā)展城市共同配送模式

鼓勵(lì)物流園區(qū)、第三方物流企業(yè)、中心區(qū)大型超市(賣場)、商業(yè)連鎖店等充分發(fā)揮在城市配送服務(wù)客戶群、服務(wù)體系、組織能力等方面優(yōu)勢,提高共同配送比例;鼓勵(lì)第三方企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃智能自提柜布局,在需求量較大的社區(qū)、學(xué)校、商務(wù)區(qū)等地點(diǎn)設(shè)置智能自提貨柜;鼓勵(lì)快遞企業(yè)和便利店進(jìn)行合作,推廣“互聯(lián)網(wǎng)+自建門店、合作便利店”模式;通過共同配送模式,到2021年底,中心城區(qū)商貿(mào)流通企業(yè)門店配送貨運(yùn)量占全部商品配送貨運(yùn)總量的比例達(dá)到50%以上。(牽頭單位:市商務(wù)局、市郵政管理局;責(zé)任單位:市交通局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

2.大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展

加快建設(shè)“一帶一路”內(nèi)陸中轉(zhuǎn)樞紐陸??斩嗍铰?lián)運(yùn)、陸海聯(lián)動多點(diǎn)協(xié)同的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)智能骨干網(wǎng)建設(shè)示范工程;鼓勵(lì)引導(dǎo)物流企業(yè)依托西安鐵路集裝箱中心站、西安咸陽國際機(jī)場、新筑鐵路綜合物流中心等樞紐節(jié)點(diǎn),積極開展多式聯(lián)運(yùn)。(牽頭單位:市交通局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市商務(wù)局、市郵政管理局、市統(tǒng)計(jì)局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

3.積極打造城鄉(xiāng)一體化配送模式

支持農(nóng)貿(mào)市場升級傳統(tǒng)銷售模式,發(fā)展線上配送服務(wù),引入線上下單、市場發(fā)貨、第三方配送的經(jīng)營模式,不斷激發(fā)農(nóng)貿(mào)市場發(fā)展活力;充分利用商務(wù)、交通、郵政、快遞、供銷等領(lǐng)域現(xiàn)有設(shè)施資源,促進(jìn)倉儲配送網(wǎng)點(diǎn)資源共建共享共用。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市交通局、市郵政管理局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

4.創(chuàng)新發(fā)展城市冷鏈配送模式

采取傾斜性政策,引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新物流配送服務(wù)模式,整合物流資源,強(qiáng)化企業(yè)合作,拓展冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò);到2021年底,專業(yè)性冷藏保溫城市配送車輛數(shù)占全部城市配送車輛保有量的比例大于或等于0.5%。(牽頭單位:市商務(wù)局;責(zé)任單位:市交通局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

5.加大市場主體培育

積極構(gòu)建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)體系,吸引供應(yīng)鏈企業(yè)集聚;加快發(fā)展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨運(yùn)、跨境電商物流、保稅物流、冷鏈物流、綠色共同配送等新業(yè)態(tài);加快引進(jìn)和培育龍頭物流企業(yè),到2021年底,引進(jìn)培育3A級以上物流企業(yè)達(dá)到10家。(牽頭單位:市發(fā)改委;責(zé)任單位:市商務(wù)局、市交通局、市郵政管理局、市財(cái)政局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

(六)完善考核機(jī)制和管理制度

1.制定考核管理辦法

制定實(shí)施城市配送考核督導(dǎo)方案,定期或不定期進(jìn)行考核督導(dǎo);商貿(mào)、郵政、運(yùn)輸?shù)扰渌拖嚓P(guān)行業(yè)主管部門應(yīng)依據(jù)職責(zé)分工,制定完善本行業(yè)企業(yè)考核管理辦法,報(bào)專項(xiàng)工作小組辦公室備案;考核管理辦法中應(yīng)明確考核評價(jià)的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、方法及周期等;各相關(guān)行業(yè)主管部門應(yīng)按年度將周期性考核資料報(bào)送至專項(xiàng)工作小組辦公室。(牽頭單位:市交通局;責(zé)任單位:市商務(wù)局、市郵政管理局)

2.建立快遞車輛規(guī)范管理制度

實(shí)施快遞車輛分類管理措施,重點(diǎn)加強(qiáng)對快遞電動三輪車總量調(diào)控和統(tǒng)一管理;建立快遞車輛安全行駛保障機(jī)制,加大對快遞企業(yè)及從業(yè)人員違法違規(guī)行為的懲戒力度。(牽頭單位:市公安局、市郵政管理局;責(zé)任單位:市城管局,西咸新區(qū)管委會,各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會)

六、保障措施

(一)落實(shí)工作責(zé)任

各單位要高度重視,按照職責(zé)分工認(rèn)真組織、周密部署,建立健全組織機(jī)構(gòu),成立“一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓”的工作小組,制定具體實(shí)施方案,落實(shí)責(zé)任分工,細(xì)化考核指標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),明確工作計(jì)劃和支持保障措施。要密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動,共同推進(jìn)示范工程創(chuàng)建工作。各單位工作推進(jìn)情況應(yīng)以月報(bào)形式于次月5日前報(bào)市專項(xiàng)工作小組辦公室。(牽頭單位:市交通局;責(zé)任單位:專項(xiàng)工作小組各成員單位)

(二)加強(qiáng)資金支持

積極爭取國家和省上相關(guān)資金支持,整合、梳理我市在物流樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、企業(yè)引進(jìn)培育、新能源車輛推廣、招商引資、鐵路和航空運(yùn)輸補(bǔ)助等方面現(xiàn)有資金支持、補(bǔ)助、分擔(dān)等政策,對重大項(xiàng)目建設(shè)提供政策支持,給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助,積極推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展。(牽頭單位:市財(cái)政局、市交通局;責(zé)任單位:市發(fā)改委、市商務(wù)局、市公安局、市工信局、市郵政管理局)

(三)建立健全工作機(jī)制

專項(xiàng)工作小組每半年應(yīng)至少召開一次專題會議,研究部署示范工程創(chuàng)建中的具體問題,按年度對各成員單位任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查考核。同時(shí),建立完善溝通協(xié)調(diào)、工作報(bào)告、資料報(bào)送等相關(guān)工作機(jī)制,全力推動各項(xiàng)工作落實(shí),確保任務(wù)指標(biāo)按時(shí)完成。(牽頭單位:市交通局;責(zé)任單位:專項(xiàng)工作小組各成員單位)

 

附件:西安市創(chuàng)建國家綠色貨運(yùn)配送示范工程專項(xiàng)工作小組成員名單


附件

 

西安市創(chuàng)建國家綠色貨運(yùn)配送示范工程

專項(xiàng)工作小組成員名單

 

組      長:李明遠(yuǎn)  市長

常務(wù)副組長:徐明非  副市長

副  組  長:陳長春  市政府秘書長

張峰虎  市政府辦公廳副主任

邢  欣  市發(fā)改委主任

張  健  市交通局局長

呂恒軍  市商務(wù)局局長

趙亞平  市公安局副局長

成      員:趙寅科  市發(fā)改委副主任

李斌科  市交通局副局長

馬步理  市公安局交警支隊(duì)政委

安建勇  市商務(wù)局一級調(diào)研員

羅紅林  市財(cái)政局黨組成員

景六剛  市工信局副局級干部

李  博  市生態(tài)環(huán)境局副局長

賈  強(qiáng)  市住建局副局長

王學(xué)超  市資源規(guī)劃局副局長

楊衛(wèi)華  市城管局副局長

趙群潔  市統(tǒng)計(jì)局總統(tǒng)計(jì)師

張偉明  市大數(shù)據(jù)局副局長

劉平厚  市郵政管理局副局長

劉照河  新城區(qū)副區(qū)長

程  默  碑林區(qū)副區(qū)長

高新花  蓮湖區(qū)副區(qū)長

贠孝民  雁塔區(qū)副區(qū)長

王惠增  未央?yún)^(qū)副區(qū)長

王紅武  灞橋區(qū)副區(qū)長

樊增文  閻良區(qū)副區(qū)長

劉春來  臨潼區(qū)副區(qū)長

李朝喜  長安區(qū)副區(qū)長

師文忠  高陵區(qū)政府黨組成員

楊戰(zhàn)海  鄠邑區(qū)副區(qū)長

李宇軒  周至縣副縣長

王遠(yuǎn)路  藍(lán)田縣副縣長

陳  默  西咸新區(qū)管委會總規(guī)劃師

韓紅麗  高新區(qū)管委會副主任

藺建文  經(jīng)開區(qū)管委會副主任

但華喜  曲江新區(qū)管委會副主任

丁學(xué)俊  浐灞生態(tài)區(qū)管委會副主任

杜崇壯  航空基地管委會副主任

張  營  航天基地管委會副主任

蘇國峰  國際港務(wù)區(qū)管委會副主任

專項(xiàng)工作小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通局,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)日常工作。市交通局副局長李斌科任辦公室主任,辦公室副主任由劉強(qiáng)(市交通局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)人)、劉宏濤(市商務(wù)局商貿(mào)服務(wù)業(yè)處處長)、李宇(市公安局交警支隊(duì)秩序處處長)擔(dān)任。

專項(xiàng)工作小組成員如有變動,由各單位承擔(dān)相應(yīng)崗位職責(zé)的人員自行遞補(bǔ),報(bào)工作小組辦公室備案,不再另行發(fā)文。

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